TVS Ntorq Race XP!
भारतीय बाजार में 125 सीसी सेगमेंट में TVS Ntorq टॉप स्थान पर है। कंपनी ने अब तक 4 वैरिएंट्स लॉन्च किए हैं, जिसमें से एक है Ntorq Race XP Edition, जिसका हम आज समीक्षा करेंगे। हम देखेंगे कि यह स्कूटर हाई स्पीड के साथ आजकल की जिंदगी में कितना प्रैटिकल है, राइडिंग मोड्स से लेकर ड्राइव एक्सपीरियंस तक के बारे में। हम देखेंगे कि इसके फीचर्स और डिजाइन TVS Jupiter 125 के किसान में कितने प्रैटिकल हैं।
शानदार लुक
अगर इसकी शानदार लुक के बारे में बात करे तो इस सेगमेंट में यह एक स्टाइलिश स्कूटर है और इसका मुकाबला Yamaha Ray ZR और Suzuki Avenis 125 से है। Ntorq का iconic हेडलाइट और LED DRL’s साइड में विजिबिलिटी को बढ़ाते हैं। 12 इंच के रेड अलॉय व्हील्स और ग्राफिक्स से भरा हुआ डिजाइन स्कूटर को आकर्षक बनाता है। हाजर्ड लाइट्स और अपीलिंग टेल लाइट स्कूटर की खूबसूरती को निखारते हैं।
क्या हैं बॉडी बिल्ड और कॉलर
बॉडी के बारे में बात करे तो इसकी बॉडी पूरी तरह से प्लास्टिक से बनी है, लेकिन उसकी गुणवत्ता बेहतर है। इसे ड्राइव करते समय कोई भी अजीब आवाज़ नहीं आती है, और यह अच्छी तरह से बिल्ट है।यह सिर्फ एक कलर में आता है, इसके अलावा कोई ऑप्शन नहीं है, इसलिए यदि आपको यह थीम पसंद नहीं है तो आपके लिए दूसरा विकल्प नहीं है।
मॉर्डन फीचर्स
अगर बात इसकी मॉडर्न फीचर्स की करे तो इसमें फुली डिजिटल कंसोल है, जो Time, Fuel, Trip की रियल-टाइम जानकारी प्रदान करता है। इसे TVS Connect एप से स्मार्टफोन से कनेक्ट किया जा सकता है, जिससे नेविगेशन और अन्य जानकारी स्क्रीन पर दिखाई जाएगी। फ्यूल फिलर कैप पीछे की ओर है और इसमें अंडर सीट में यूएसबी पोर्ट शामिल है।
| Name of the Scooter | TVS Ntorq Race XP |
| माइलेज | 55 kmpl |
| इंजन | 124.8 cc |
| कीमत | Rs. 87,750 |
| Official Website | Click here |
शानदार स्टोरेज और माइलेज
अगर इसकी शानदार स्टोरेज की बात करे तो इसकी बूट स्पेस 22 लीटर का है, लेकिन बड़े हेलमेट को नहीं रखा जा सकता। इसमें बूट लाइट और अंडर सीट में यूएसबी पोर्ट है, लेकिन यह प्रेटिकल नहीं है क्योंकि फोन की नोटिफिकेशन सुनाई नहीं देती। अगर माइलेज की बात करे तो माइलेज में यह स्कूटर 50 से 55 kmpl तक पहुंचता है, जो काफी अच्छा जाना जा रहा हैं।
कीमत और परफॉर्मेंस
बात अगर इसकी कीमत कि करी जाए तो इसकी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 87,750 है, जिससे यह इस सेगमेंट में महंगा है, लेकिन इसमें मिलने वाली फीचर्स और परफॉर्मेंस को ध्यान में रखते हुए यह एक बेहतरीन ऑप्शन हो सकता है।124.8 सीसी सिंगल सिलिंडर इंजन के साथ, इसमें Street और Race राइडिंग मोड्स हैं, जिनमें Race Mode में पावर टॉर्क और पावर बढ़ जाता है। Street मोड में स्पीड बंधी रहती है, लेकिन माइलेज ज्यादा होता है, जबकि Race मोड में पावरफुल गति और टॉर्क सुनिश्चित होता है।
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